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Problemas de la administración manual de uso de combustible
  • Requiere disponer de personal para administración del surtidor.
  • Baja fiabilidad de los datos registrados:
  • Error en la lectura.
  • Error en la anotación del dato.
  • Error deliberado.
  • Mucho trabajo administrativo en labores de baja productividad para la digitación de los datos, separación por cuentas operacionales, seguimiento de rendimiento de camiones, conciliación de stock, calce de pago de facturas.
  • En general el proceso es lento y se pierde oportunidad de la información para la correción temprana de irregularidades.
  • No facilita un esquema para la sistematización del control.

Soluciones HECTRONIC-KIENZLE MICROLÓGICA
  • Tecnología de primera línea especialmente diseñada para el ambiente de trabajo.
  • Mediciones electrónicas independientes del operador.
  • Registro automático de las mediciones realizadas.
  • Procesamiento en tiempo real de la información registrada.
  • Operación del día a día basada en alarmas operacionales configurables.
  • Herramientas de fácil uso para el control de rendimientos, cuadratura de stocks, liquidación de facturas.
  • Registros de información basados en bases de datos estandar que permiten una fácil integración a sistemas informáticos existentes.


    Sistema OPTILEVEL:
  1. Permite registro automático de cargas de petróleo en estanque surtidor.
  2. Control de stock.
  3. Detección de acumulación de agua en fondo de estanque.
  4. Registro de extracciones de petróleo desde estanque.
  5. Detección de fugas en estanque.
    Sistema Controlador 2331:
  1. Permite establecer autoservicio de carga de combustible en surtidor, mediante el uso de llaves electrónicas de autorización.
  2. Registro automático de cargas de petróleo en camiones.
  3. Asignación automática a cuenta de conductores y/o camiones.
  4. Capacidad de ingreso de odómetro para cálculo de rendimiento de camiones.
  5. Conectividad a sonda OPTILEVEL para control de stocks.
    Sistema AVR:
  1. Permite control electrónico de la bomba surtidor en base a reconocimiento de camión y/o conductor y validación de pistola de carga en boca del estanque.
  2. Transferencia automática de odómetro del camión en el momento de recarga de combustible, permitiendo un cálculo ajustado del rendimiento de los camiones.
  3. Equipamiento de identificación de camión permite estructuración de un control de acceso de camiones a planta o zonas restringidas y control de horarios de llegada y salida